泉州和肖厝成为对台直航港口的消息让泉州各界为之振奋。连日来，泉州的港口管理部门、企业界、学界纷纷表示，直航后，泉州与台湾之间的经济、贸易、文化的往来将更为频繁、便捷，泉台交流将迎来新的历史性机遇。
据了解，泉州、肖厝两口岸并非独立单一的港口，还包含了深沪、石井、后渚
、肖厝等码头群，但目前与台湾有直接往来的只有石井码头。此次泉州、肖厝两口岸被列入直航的海港行列中，意味着除石井码头外，深沪、石湖、后渚、围头等其他隶属于泉州口岸的码头，沙码、福炼油、泰山石码等隶属于肖厝口岸的码头，将迎来潜力巨大的对台货运往来。
泉州港口局副局长刘健民对记者说，作为港口管理部门，泉州港口管理局11月5日组建了调研小组，深入到企业调研，向泉州沿海各县市的企业主征求意见，完善服务。泉州港口管理局还将对泉州沿海各码头进行摸底调查，完善各码头的基础设施建设，为直航创造更好的条件。
福建闽台农产品交易市场有限公司董事长王世哲则看好两岸的农产品贸易。他说，在直航的港口中，福建的港口与台湾距离最近，具有独特的地理优势，最适合两地的农产品和水产品贸易往来。王世哲介绍，闽台农产品交易市场还将建设1.8万吨的冷库、3000平方米标准仓库、5万多平方米的肉类、水产、水果、蔬菜、干品、粮油及加工食品专业交易区；预计建成后年交易量可达50万吨，交易金额30亿元，将成为闽台农产品交流与合作的一大平台。
泉州市政府发展研究中心研究员黄景顺说，“协议”将直接促进泉州港口和物流业的加快发展。最重要的是，直航将给泉州的纺织服装、鞋帽、石材等传统产业和石化、旅游、电子等新兴产业带来前所未有的机遇。目前，泉州正致力于承接台湾的产业转移。直航后，台湾的光电、信息、物流等新兴产业，将加快转移或辐射到泉州。
（记者 何金）
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